IEEE-SA, 스마트그리드에 지장을 주지않는 전기자동차 사용법 제안을 위한 활동시작

IEEE 표준 위원회(IEEE-SA)는 스마트 그리드에 관련된 자동차 충전 표준 설정에 협력하기 위해 국제 자동차 공학회와 최근 양해각서를 체결하였습니다.

더 많은 플러그-인 전기차들이 그리드에 추가됨으로 인해 더 많은 전력이 피크타임대에 필요하게 될 것이므로 기반시설의 확장이 필요할 것입니다. 이는 플러그-인 전기 하이브리드 차량과 전력 필요 요건과 그리드 통신 차량을 가능하도록 지원하는 표준을 개발하기 위해 두 조직간의 긴밀한 협력을 필요로 합니다. 차량에 관련된 표준에 초점을 둔 국제 자동차공학회(SAE International)는 현재 전기차량에 관련된 46개의 표준과 30여 개 이상의 진행중인 새로운 표준을 보유하고 있습니다. IEEE-SA는 스마트 그리드 관련 표준을 100여 개 이상 보유하고 있으며 새로운 표준들도 계획 단계에 있습니다.

SAE와 IEEE-SA가 개발하는 표준들은 어떻게 차량들을 전력 사용이 적은 시간대에 충전하고 전력 사용량이 많은 시간 동안 그리드를 더 효율적으로 관리할 수 있을지에 대해 상세히 설명할 것입니다. 계약 조건에 따르면, 각 조직은 서로 연관된 표준 초안을 공유할 것입니다.
 

 
다음과 같은 해당 IEEE 표준들이 있습니다:

IEEE P2030.1
전기를 이용한 교통수단을 위한 기반시설에 대한 IEEE 가이드는 전력, 제조업체, 수송업체, 기반시설 개발업체와 전기 하이브리드 차량 사용의 증가를 가능하게 하는 시스템을 개발하고 지원하기 위해 전기차를 이용하는 운전자들이 사용할 수 있는 가이드 라인을 제공합니다.

IEEE 1901
광대역 전력선 통신에 대한 IEEE 표준은 100 megahertz 이하 전송 주파수 전압의 표준 교류 전력선의 데이터 통신에 필요한 정교한 주파수 변조 기술을 상세히 나타내고 있습니다. 이 사양서는 스마트 에너지, 전송, 그리고 근거리 통신망(LAN)을 포함한 광범위한 응용에 대해 다루고 있습니다.

IEEE 1547 시리즈
전력 시스템과의 분산전원 상호연결에 대한 표준으로 알려진 이 시리즈는 분산전원과 에너지 저장 시스템을 포함하는 상호 연결을 강조하고 있습니다. 이 시리즈는 필수 요건을 설정하고 분산전원과 전력 시스템과 전기 하이브리드 차량을 상호연결하는 표준을 제공합니다. 또한 상호연결의 성능, 운용, 테스트, 안전성과 유지보수에 관련된 필수 요건들을 포함하고 있습니다.



더 다양하고 많은 정보를 원하시면 IEEE Standards Association 웹사이트를 방문해 주십시요.