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배터리 가격

달리면 충전되는 전기차 연구 진전 전력 공급 궤도가 묻힌 콘크리트 포장 도로를 달리기만 하면 전기가 무선으로 자동차에 전달되는 기술이 개발되고 있다고 MSNBC 뉴스가 9일 보도했습니다. 전기자동차는 높은 에너지 효율과 낮은 소음 등 수많은 장점을 가진 친환경차임에도 불구하고 주행 도중 전기가 바닥나는 데 대한 두려움과 충전에 오랜 시간이 걸린다는 점, 배터리값이 너무 비싸다는 단점을 갖고 있습니다. 이를 입증하듯 지난 6월중 전기차 닛산 리프의 판매량은 1년 전에 비해 69%나 줄었습니다. 일본 토요하시 기술과학대 연구진은 공중의 전선으로부터 전력을 공급받는 전차에서 착안, 바닥에서 전력을 공급받는 방식을 고안했습니다. 즉 철제 벨트를 부착한 타이어로 철로가 묻힌 10㎝ 두께의 콘크리트판 위를 지나면서 차의 배터리나 엔진에 전력을 전달.. 더보기
전기차 시장, 시장 전망도 크게 엇갈려 전기차 시장의 성장 속도가 당초 예상보다 더디고 향후 전망도 엇갈리는 것으로 파악됐습니다. 지식경제부는 지난해 출시된 14종의 전기차 보급 대수는 미국과 일본, 중국 등 전 세계를 통틀어 4만 3000대 가량에 그쳤다고 밝혔습니다. 오는 2020년까지 세계 자동차 시장에서 전기차가 차지하는 비중도 2-4%에 불과할 것이라는 보수적 예측과 10-12%에 달할 것이라는 낙관적 전망이 교차하고 있습니다. OECD 사무국은 각국 정부가 의욕적으로 전기차 보급 목표를 설정하고 있지만 업계의 생산계획은 이에 크게 못 미치고 있다고 지적했습니다. 이 같은 이유로는 높은 배터리 가격과 짧은 1회 충전 주행거리, 긴 충전시간 등 기술적 한계가 주요 요인들로 지목됐습니다. 더보기